Taxistas, remiseros, fleteros y conductores particulares enfrentan largas filas y demoras de hasta seis horas para acceder al Gas Natural Comprimido en La Plata, mientras persiste el corte dispuesto por las empresas distribuidoras ante el aumento de la demanda de calefacción.
En la ciudad de La Plata, la falta de Gas Natural Comprimido (GNC) se mantiene en la mayoría de las estaciones de servicio. La medida de restricción, dispuesta por las empresas distribuidoras de gas desde hace una semana, responde al incremento en la demanda de calefacción residencial durante la ola de frío.
Este martes, varias estaciones que aún brindaban servicio debieron suspender la venta de GNC. Como consecuencia, se observaron colas de vehículos de más de diez cuadras y demoras de hasta seis horas para cargar combustible en los pocos establecimientos que aún cuentan con suministro.
Un usuario declaró ante medios locales: «Me tuve que levantar a las 4 de la mañana para cargar; hace dos semanas que estamos así. Perdés horas de descanso, horas de estar con tus hijos».
En respuesta a la situación, taxistas, remiseros, fleteros y conductores particulares realizaron una protesta en la bajada de la Autopista La Plata-Buenos Aires. Los manifestantes solicitaron la habilitación de estaciones de servicio exclusivas para vehículos que utilizan GNC. La convocatoria fue difundida a través de redes sociales y grupos de mensajería bajo la consigna «Basta de restricción al GNC» e incluyó reuniones con autoridades municipales.
La restricción al GNC forma parte de un esquema de racionamiento preventivo que las compañías distribuidoras activan para proteger el suministro a los denominados usuarios prioritarios, que incluyen hogares, centros de salud y establecimientos educativos. Es la tercera vez en el año que se aplica esta medida para evitar un colapso en la presión de los gasoductos troncales.
Especialistas señalan que la disponibilidad de GNC depende de que las estaciones de servicio tengan contratos de gas firme, que garantizan el suministro durante días de baja temperatura, aunque implican un costo mayor. En La Plata, de las 46 estaciones de servicio, solo cuatro cuentan con ese tipo de contrato.