Un informe de la Corporación Empresaria de Buenos Aires señala que el cierre de empresas, la caída del empleo formal, la retracción de las ventas minoristas y la disminución del uso del transporte público en el conurbano forman parte de un mismo ciclo económico.
Un informe de la Corporación Empresaria de Buenos Aires (CEBA) sostiene que el cierre de empresas, la caída del empleo formal, la retracción sostenida de las ventas minoristas y la disminución del uso del transporte público en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) no son fenómenos aislados, sino parte de un mismo ciclo económico que se retroalimenta.
El trabajo analiza un conjunto de variables con datos de organismos oficiales, entidades empresarias y consultoras privadas desde el inicio del gobierno de Javier Milei hasta la actualidad. Según el informe, la caída de ingresos y el alza tarifaria reducen el consumo y los viajes de la población, lo que genera menor facturación en comercios e industrias, forzando el cierre de locales y empresas. Al cerrar o reducir personal, se pierden puestos de trabajo formales, lo que disminuye el ingreso disponible de los hogares y reinicia el ciclo de contracción económica.
Variables bajo análisis
El informe da cuenta de que el cierre de comercios, empresas e industrias se aceleró desde fines de 2023 y continúa vigente hacia mediados de 2026, con miles de unidades productivas y comerciales desaparecidas, según fuentes oficiales (INDEC), cámaras empresariales (CAME, CAC, UIA) y consultoras privadas (I+D, IPA, Audemus).
Además, la CEBA constató que el empleo formal privado acumula una pérdida neta superior a 235.000 puestos entre noviembre de 2023 y abril de 2026, con un deterioro adicional en la calidad del empleo remanente: solo 76 de cada 100 trabajadores formales conservan esa condición un año después, la peor marca de la última década.
El trabajo también releva que la desocupación abierta se ubicó en 7,8% en el primer trimestre de 2026 (1,72 millones de personas), 2,1 puntos por encima de fines de 2023, con aumento simultáneo de la informalidad (44,2%) y la subocupación.
En cuanto a las ventas minoristas, el informe señala una relación causal bidireccional entre su caída —negativa en la mayor parte de los meses desde abril de 2024, salvo un repunte transitorio en 2025— y el cierre de comercios y empresas: la menor facturación empuja los cierres, y estos destruyen empleo e ingresos que retroalimentan la caída del consumo.
Finalmente, constata que el uso del transporte público en el AMBA cayó entre 8% y 31% según el modo y el período analizado, en paralelo y como consecuencia del mismo proceso de pérdida de poder adquisitivo e ingresos de los hogares, agravado por incrementos tarifarios superiores a la inflación.
Conclusión
Según la Corporación, los cuatro fenómenos analizados —cierre de comercios e industrias, caída del empleo formal, retracción de las ventas y menor uso del transporte público— conforman un mismo ciclo económico de contracción del ingreso disponible de los hogares y de la actividad productiva. El informe precisa que los impactos son heterogéneos entre sectores, con mayor agudeza en construcción, textil-indumentaria e industria manufacturera en general, y marca la provincia de Buenos Aires y el Conurbano como las zonas territorialmente más afectadas.