Representantes de la Sociedad de Fomento del barrio Ramón Carrillo se reunieron con la Dirección Nacional de Vialidad para abordar la problemática del cruce de la Ruta 188 y avenida Rivadavia, que registra múltiples incidentes de tránsito.
La semana pasada, fomentistas del barrio Ramón Carrillo mantuvieron una reunión en San Nicolás con la Dirección Nacional de Vialidad para tratar la problemática del cruce de la Ruta 188 y avenida Rivadavia, que genera varios incidentes de tránsito.
Claudia Mango y Marcelo Plouganou, secretaria y primer vocal de la Sociedad de Fomento del barrio Ramón Carrillo, brindaron detalles del encuentro. Mango indicó que solicitaron una audiencia presencial con Vialidad Nacional, con un temario presentado y la asistencia de los concurrentes. Fueron recibidos por dos personas del Ejecutivo en San Nicolás, donde se habló sobre la licitación y pidieron vista del expediente. Previamente, enviaron notas al Concejo Deliberante, al intendente y a Vialidad.
Mango señaló que en 2022 la comisión de fomento conformó un expediente sobre construcción de dársenas, rotondas, iluminación y otros aspectos de la ruta 188 y avenida Rivadavia. “El estado de gravedad de la ruta 188 es conocido, pero la problemática puntual era un pedido de ayuda e intervención”, afirmó. Agregó que el tránsito pesado que circulaba por avenida Circunvalación se desvió hacia la ruta 188, incrementando el flujo vehicular, y que un cinemómetro en el kilómetro 159 provoca reducciones de velocidad en ese tramo y posteriores aceleraciones al cruzar Rivadavia.
También mencionó incidentes viales en calle Alberdi y la preocupación por niños que cruzan la ruta para practicar deportes en el círculo de la policía. “Si uno recorre la 188, ve los carteles que dicen ‘atención: travesía urbana’ y ‘peligro, cruce peligroso’”, agregó. Mango lamentó la falta de apoyo y dijo que la comisión trabaja desde 2022 en el tema, acompañada solo por la Federación de Sociedades de Fomento.
Marcelo Plouganou explicó que Vialidad Nacional los atendió con dos ejecutivos, uno a cargo de obras viales, y realizaron la vista del expediente de 2022. Señaló que existe un proyecto de rotonda para el cruce, pero momentáneamente no se puede realizar porque no está incluido en los pliegos de licitación abiertos. “Se incorporó una rotonda en General Villegas, pero la de Junín no, porque se iba a elevar el costo del peaje a futuro”, indicó. Plouganou destacó que Villegas contó con apoyo político de su Municipio, senadores y diputados provinciales, mientras que en Junín no tuvieron ese respaldo.
El vocal afirmó que el pedido incluye alternativas para ordenar el tránsito y lograr un cruce seguro, dado que el barrio crece y muchos niños asisten a la escuela o cruzan la ruta para actividades comerciales. “Vialidad Nacional se comprometió a estudiar el lugar y ver la forma de ordenar el tránsito. Nos van a mantener informados”, expresó Plouganou.