De los diez modelos más accesibles del mercado automotor argentino, únicamente el Fiat Cronos y el Peugeot 208 son de fabricación nacional, según el ranking de mayo de 2026.
Según las últimas mediciones del mercado automotor argentino, en los modelos más accesibles predominan los vehículos importados. De los diez autos 0km más baratos que se comercializan actualmente en el país, solo dos se fabrican en territorio nacional: el Fiat Cronos y el Peugeot 208, ambos producidos por Stellantis en plantas de Córdoba y Buenos Aires.
El ranking de mayo de 2026 está encabezado por el Renault Kwid, de origen brasileño, con un precio de $26.490.000. El segundo lugar lo ocupa el eléctrico JMEV Easy 3, importado desde China, con un valor de $26.743.500. La mayoría de los modelos de entrada provienen de Brasil, China o India.
La lista completa de los 10 autos 0km más baratos de mayo de 2026 en Argentina es la siguiente:
- Renault Kwid: $26.490.000
- JMEV Easy 3: $26.743.500
- Fiat Mobi: $27.630.000
- Hyundai HB20: $27.600.000
- JAC S2: $29.573.500
- Suzuki Swift Hybrid GLX MT: $29.573.500
- Fiat Argo: $30.230.000
- Fiat Cronos: $31.120.000
- Peugeot 208: $31.460.000
- Citroën C3: $31.680.000
Fiat Cronos, el sedán cordobés
El Fiat Cronos se fabrica en el Polo Industrial Ferreyra, en Córdoba, desde enero de 2018. Según datos oficiales, el modelo alcanzó 500.000 unidades producidas y recibió inversiones por US$500 millones para su desarrollo, más US$385 millones para ampliar la capacidad industrial y adaptar líneas para nuevos vehículos y motores. El Cronos tiene una integración local del 44% y un perfil exportador: más de 270.000 unidades fabricadas en Córdoba fueron enviadas al exterior.
Peugeot 208, de Argentina al Mercosur
El Peugeot 208 de segunda generación se produce en la planta de El Palomar, provincia de Buenos Aires, desde julio de 2020. La inversión para modernizar el complejo industrial fue de US$320 millones. El modelo utiliza la plataforma global CMP de Stellantis, preparada para tecnologías híbridas y electrificadas, y tiene una integración nacional cercana al 42%. Abastece al mercado argentino y a países de la región, con Brasil como principal destino de exportación.
Fuente: Agencia DIB