Franco Colapinto no pudo correr este domingo en Silverstone, luego de que una falla en su Alpine le impidiera salir a pista. Otro problema de un auto que viene dejando mucho que desear desde el arranque de la temporada y un nuevo dolor de cabeza para el piloto argentino, que se quedó masticando bronca en los boxes.
Inmediatamente, las redes se inundaron con memes que reflejaban lo sucedido, cargando las tintas no sobre Franco sino en el equipo Alpine, sus ingenieros y Flavio Briatore, el director. Un reves más para el argentino y para los miles de compatriotas que se habían despertado con la ilusión de verlo brillar en Silverstone.
Los memes de la no largada de Colapinto
¿Qué pasó con el Alpine de Colapinto?
Las imágenes y el primer diagnóstico presuntivo indican que el A525 #43 no funcionó como debía y, por más botones que el piloto tocó tras indicaciones del ingeniero, lo debieron guardan en el box y se quedó sin correr el GP de Silverstone.
Colapinto en el box tras el abandono.
Lo cierto es que, si bien el motor se escuchaba, Colapinto, luego del cambio de neumáticos antes de tratar de largar, no pudo hacer mover el auto. Según se informó como primera razón, se habría tratado de la caja de cambios, específicamente parece que se le trabó la segunda marcha.
Como el equipo había decidido cambiar varios elementos del motor, algo que no está permitido, Fran sufrió la penalidad de tener que largar desde boxes, lo cual era negocio porque partir último (por el choque en la qualy quedó 20°) o en los pits, es similar. La buena noticia era que el auto, en teoría, iba a nadar mejor con un renovado impulsor.
Franco Colapinto –
Así se quedó Franco Colapinto en el GP de Silverstone
Esto ocurrió con el Alpine del argentino, que abandonó antes de largar (@CorazondeF1).
Así, Franco llevó el #43 hasta los pits y esperó la señal del semáforo para encarar la vuelta previa, algo que estaba haciendo, cuando recibió la orden de entrar a boxes nuevamente para cambiar los neumáticos, de intermedios a duros, previendo que iba a parar la lluvia, y porque otros equipos estaban haciendo lo mismo.
Así, Colapinto dirigió su coche al box de Alpine, le cambiaron las gomas, y cuando tenía que acelerar para ir a su puesto de largada, no pudo hacerlo. El motor se escuchaba, no es que estaba parado, pero el coche no se movía. Se le había trabado la caja.
Otra jornada negra para Colapinto (AFP).
«¿Qué pasa, la put…»?, se preguntó e insultó Colapinto, viendo que su carrera se esfumaba. Mientras, su ingeniero le daba indicaciones para tratar de arreglar el problema. Le decía que tocara botones del volante, pero no pasaba nada. Hasta que le pidieron que apagara el auto porque ya no había nada que hacer.
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