La carrera de las 1000 Millas Sport por la Patagonia. Daniel Pafunti y Fabio Balb en un Triumph TR3 A de 1960. 100 tripulaciones se enfrentaron a los desafíos del circuito, que abarcó paisajes icónicos como el Camino de los Siete Lagos, San Martín de los Andes, Villa La Angostura, El Bolsón y el río Limay tomas popritkinLos competidores empezaron con la tradicional Largada Simbólica en el emblemático Centro CívicoAndrea Frgerio en Puerto Siegel, Llao LlaoAlejandro Oxenford y Pedro San Martín, en un Aston Martin DB5 de 1964. Los particpiantes de 1000 Millas Sport recorrieron 1.600 km por los paisajes de la PatagoniaEn el Centro Cívico los participantes realizaron la verificación técnica de sus vehículos. Una oportunidad de que fanáticos de todas las edades pudieran disfrutar de cerca de estos autos clásicos de colección. El Delage DMS de 1927, conducido por Alejandro López y Gabriel GourovichLa leyenda del automovilismo, Carlos PascualiniOrganizada por el Club de Automóviles Sport, la carrera 1000 Millas Sport está incluida en el Calendario Mundial FIVA (Fédération Internationale des Véhicules Anciens) y es fecha puntuable del Campeonato Nacional Sport Histórico fiscalizado por el ACAEl MG TD 1950 de Juan Steverlynck y Matìas Monasterio. Club de Automóviles Sport trabaja junto a los gobiernos provinciales y los municipios involucrados, con una nueva modalidad de acercar la competencia al público con esta carreraDurante el primer circuito donde los pilotos pasarón por los siguientes puntos: Circuito Chico, Circunvalación, Dina Huapi, Ruta Nº23, Brazo Huemul, Villa La Angostura, Reserva Natural, Paso Cardenal Samoré, Lumaia, Villa La Angostura, El Mangrullo, Dina Huapi y Parque Tecnológico hasta llegar a Llao Llao. El MG TC de 1945, conducido por Alvaro y Martín Torrellas El segundo día, los participantes tuvieron la largada desde el Llao Llao, donde la primera parada fue en el Hotel CorrentosoEl sábado 30 de noviembre, recorrieron el Circuito Chico, cerro Catedral, Villa Mascardi, El Bolsón, Baqueanos, Catedral y regreso al Llao Llao Pablo Falconi y Joaquín Vallejo, en la Parada Los Baqueanos con vistas al Cerro TronadorJuan Tonconogy y Bárbara Ruffini en un Riley Sprite de 19361000 MIllas Sport está incluida en el Calendario Mundial FIVA (Fédération Internationale des Véhicules Anciens) y es fecha puntuable del Campeonato Nacional Sport Histórico fiscalizado por el ACALa belleza de la PatagoniaLos corredores Gabriewl Gourovich, Alejandro Tait y Alejandro López, con vistas al Lago Mascarditomas popritkinEl punto de encuentro, la Lake Party en Puerto SpiegelFederico y Juan Francisco Pieruzzini en la Lake PartyDaniel y Santiago Penone en un MG TB 1939El escritor Eduardo Kovalivker, en una Ferrari 365 GTC de 1968tomas popritkinMiranda Zayas en el Mercdes Benz 280 SL de 1969tomas popritkinWalter Krikorian y Catalina Tezanos Pinto, en un Hudson Super Six 1926tomas popritkinDamián Pozzoli y Manuel Elicabe, en un Jaguar XK120 Alloy de 1949Bárbara Ruffini, Juan Tonconogy y Lucho Sánchez Zinnytomas popritkinVicente Labonia, uno de los corredores. Los vehículos partieron cada jornada desde el emblemático Hotel Llao Llao, los pilotos y copilotos demostraron destreza y precisión, enfrentándose a las exigencias de cada tramo para evitar penalizaciones. Los vehículos, que abarcan desde fines de los años 20 hasta mediados de los 70, cumplieron con las estrictas regulaciones de la Federación Internacional de Vehículos Ancianos (FIVA) Arturo Elsztain, Daniel Claramunt y Nicolás Pernas Juan Steverlynck y Matías MOnasterio en un MG TD 1950. La competencia organizada por el Club de Automóviles Sport (CAS) consagró a Héctor Fliter y Luis Reguero como los grandes ganadores. A bordo de un impecable Fiat 6C 1500 Sport de 1938, lograron un total de 404.34 puntos en las exigentes pruebas de regularidad y precisión, consolidándose como los mejores de esta edición La carrera en la PatagoniaLuciano Pozzoli y Manuel ElicabeLos hermanos Nicolás y Arturo Elsztain en su Chevrolet Corvette de 1968tomas popritkinEl Aston Martin DB5 de 1964 de Violeta Oxenfordtomas popritkinEduardo Kovalivker y Gustavo Gallo en una Ferrari365 GTC de 1968. El público pudo disfrutar de la vista de los autos antiguos por la PatagoniaLucas Bocchino, ANdrea Frigerio y Damián PozzoliJuan Bartolomé y María del Pilar Barolomé en un Austin Healey 3000 MK II de 1962. La Carrera 100 Millas Sports 2024La carrera reune a fanáticos del autmovilismo de todas las generacionestomas popritkinLos premios al Concurso de la Elegancia de 1000 MIllas Sportstomas popritkinUn espectáculo automovilístico en la PatagoniaFernando Briones, Daniel Claramount, Jake Oxenford (ganador, con su auto del Concurso de la Elegancia) en Puerto Spiegeltomas popritkinLa carrera en la Patagoniatomas popritkinAndrea Frigerio. Lucas Bocchino y Luis Miguel BameuleJoaquín Vallejo y Felipe Jurviliertomas popritkinEl Delage DMS 1927 conducido por Alejandro López y Gabriel GourovichEl Amilcar CGSs 1927 de Fernando y Lucho Sánchez ZinnyDentro de la competencia participaron más de 20 marcas distintas, desde las italianas como Ferrari, Lancia y Alfa Romeo, inglesas como Aston Martin, Jaguar y Austin Healey, alemanas como Mercedes Benz y Porsche, y la sueca Volvo como main sponsor del evento, hasta los americanos Mustang y Corvette por citar algunas El Hudson SUPER SIX de 1926, la carrera fue un verdadero museo itinerante de piezas de colección Luis Miguel Bameule y el Jaguar E-Type de 1969Lucas Bocchino, Andrea Frigerio y Fernando Briones, presidente del CAS en el Lake Party en Puerto SpiegelLa premiación, conducida por Andrea Frigerio, fue acompañada por el tradicional remate de objetos relacionados con el automovilismo. Todo lo recaudado es donado al Banco de Alimentos y las ONG locales con las que colabora la competencia, como la Fundación Challenge de Bariloche y la Fundación Puentes de Luz de San Martín de los Andes y nuevas beneficiarias como la Escuela N 181 “EL FOYEL” y Jardín y Paisajismo en Centro Cívico